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翅片散热管性能理想化的前提条件
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对于每一个用户来说,在使用翅片散热管时都希望能够使促使其将最大的使用性能发挥出来,以便于能够带来更高的使用价值。但要如何做到这一点呢?也并非十分容易的事,需要从翅片散热管的选材、结构设计、尺寸规格等方面予以完善,从而满足工艺要求。

首先是关于翅片散热管材料选取的原则,考虑到散热管内介质对翅片散热管的影响,主要重视的包括有腐蚀、压力、温度、结垢、导热性能、性价比等;要求可以满足工艺要求,不会产生不良后果,传热性能好,取材方便。

其次要确定翅片散热管的规格尺寸,比如片距、片厚和片高等,这3个数据是相辅相成的,总体影响直接翅化比的大小。通常而言,翅片散热管的翅化比并不是越大越好,需计算管内外对流系数的差异,差异大的可以采用高翅化比的翅片,差异小的应采用低翅化比的翅片,无差异的不需做翅片。

测试证明,片厚对翅片散热管的强度有非常大的关系,主要考虑的是腐蚀,摩擦损失,抗清洗冲刷能力,对换热效果的影响不大。所以在满足一定强度要求的情况下,片厚应尽量薄,这样有助于减少有色金属的消耗,以设计制造出更经济的翅片散热管。

由于热量的传递是由翅片根部向顶端进行的,所以越接近根部的地方温度越高,随着热量被逐步置换,传递温度也随之下降,翅片顶端的地方温度是最低的。由此可见,因温度的传递是呈现一定的梯度的,因此翅片散热管的片高并非越高越好,尤其是当翅片效率太低时,会金属消耗增加,性价比不合理。另外还不能忽视了翅片散热管的结构排列。

既然翅片散热管是散热设备中的核心部分,那么散热管中所加入的加热剂与冷却剂也很重要,由于类似的产品有很多,要根据实际的设备类型予以选用,其中常用的加热剂有饱和和水蒸气,烟道气和热水等;而常用的冷却剂有水、空气和氮等。不管最终选择的是哪一种,总的原则是来源方便,有足够的温度,价格低廉,使用安全等。


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